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新闻不重要,看图才是正事動力方麵,外媒認為新車不會有明顯調整,但有望全係匹配48V輕混係統,從而改善燃油經濟性以及動力平順性,與之搭配的依然是8AT變速箱以及xDrive四驅係統。
新闻不重要,看图才是正事輪轂采用的是多輻式造型,搭配大尺寸的刹車盤進一步增強了運動氣息。
新闻不重要,看图才是正事兩側大燈組看起來也更顯扁平,日行燈的造型和中期改款寶馬X3比較相似
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